Интервью Вячеслава Михаленко в «Российской газете»
Накануне годового общего собрания акционеров ОАО «Газпром» генеральный директор «Газпром трансгаз Москва» Вячеслав Михаленко рассказал о промежуточных итогах и ближайших перспективах работы одной из крупнейших «дочек» акционерного общества, представленной в 14 регионах ЦФО.
Вячеслав Александрович, потребители нередко слышат о проблемах добычи газа и вынуждены не забывать о его поставщиках. К транспортировщикам ресурса, к которым относится ваше предприятие, пожалуй, внимания намного меньше. А как вы сами оцениваете положение компании в большой структуре «Газпрома»?
Знаете,еще с советских времен наше предприятие формировалось как неразрывная система газоснабжения всей страны. И я бы сказал,что в этой цепи нет слабых звеньев и в то же время сложно выделить какое-то одно, наиболее сильное. Впрочем, у нас и не принято мериться силами. Главное,что мы все делаем свою работу. И если,как вы сказали, эта работа незаметна потребителю, значит, мы выполняем ее надежно и качественно.
Где сейчас в ЦФО идет реализация крупных инвестиционных проектов?
В первую очередь, назову реконструкцию системы телемеханики Брянского управления магистральных газопроводов (ЛПУМГ), газораспределительной станции в поселке Косиново Курской области, контрольно-распределительного пункта КРП-16 в Подмосковье и участка газопровода кольцевого газопровода Московской области «КГМО-1».
Но этим дело не ограничивается. Мы одновременно реализуем серьезные социальные проекты, в частности в Воронежской области, а в рамках производственной программы занимаемся масштабными проектами по капремонту линейной части. По сути, такими проектами охвачены все 14 областей присутствия нашего предприятия. Это масштабная работа, и какой-то один регион выделить сложно.
Что принесет компании и регионам реализация«Комплексной программы повышения надежности газотранспортной системы ООО „Газпром трансгаз Москва“ на 2013–2017 годы»?
Эта программа — всеобъемлющий документ,не зря мы называем его Конституцией предприятия. Его разработкой мы занимались восемь месяцев и привлекли к этому ведущие отраслевые НИИ. В итоге получили целую систему, реализация которой существенно повысит качество эксплуатации наших объектов, надежность предприятия и его производительность.
Если говорить в цифрах, то речь идет примерно о 1000 километров капитального ремонта с заменой магистрального газопровода,2600 километров капремонта с переизоляцией трубы. Около сотни газораспределительных станций будут реконструированы, порядка двухсот комплексно и капитально отремонтированы. В настоящий момент уже идет реализация 91 проекта по реконструкции и капремонту линейной части магистрального газопровода.
Давайте остановимся на нескольких конкретных проектах в ЦФО. Воронежские предприятия уже начали реализовывать пункты появившейся в конце 2013 года «дорожной карты» по производству импортозамещающей продукции для «Газпрома»?
Воронежская«дорожная карта» стала одной из первых,которые утвердил «Газпром», и это решение обосновано. Здесь представлены хорошие предприятия с точки зрения состояния их производственной базы, инновационной деятельности и наукоемкости продукции. Недаром «Газпром трансгаз Москва» давно сотрудничает с воронежскими предприятиями, в частности, с ООО ФПК «Космос-Нефть-Газ» и ДОАО «Газпроектинжиниринг». Отмечу,что сотрудничество по программе уже начато и, надеюсь, станет хорошим примером, который можно будет распространить и на другие территории нашего присутствия.
В конце 2012 года после технического перевооружения был введен в эксплуатацию магистральный газопровод «Елец —Щекино». Что это дало тулякам и липчанам?
Во-первых,позволило увеличить пропускную способность газотранспортной системы не только в этих двух регионах, но и в Калужской и Московской областях — в общей сложности на 27 миллионов кубометров в сутки, до 107 миллионов. Во-вторых, речь идет о повышении безопасности, а значит и изменении зон минимально допустимых расстояний от газораспределительных сетей. Вообще этот интересный проект —пример перспективного мышления «Газпрома» с точки зрения развития газотранспортной системы.
Кстати, проблема со строительством в зонах минимально допустимых расстояний очень актуальна?
Да,но мы продвинулись в ее решении. Во-первых,провели тотальную инвентаризацию таких зон. Во-вторых, плотно работаем с администрациями всех областей, в каждой из них создали рабочие комиссии, которые предписывают муниципальным образованиям согласовывать с нами выделение земельных участков под строительство. Что касается уже имеющихся фактов, то планомерно работаем с землепользователями в рамках судебной практики, чтобы принудить их устранить нарушения. И, хотя в целом динамика положительная, проблема все равно остается очень серьезной.
А можно ли выносить из города газопроводы,которые оказались в зоне активной застройки?
Да,и мы занимаемся этим, в частности, в Белгороде, где реализуют уникальный проект создания коттеджных поселков вокруг областного центра. В настоящее время завершено проектирование реконструкции участка магистрального газопровода «Шебелинка — Белгород —Курск — Брянск» с выносом за черту Белгорода. Тем самым даем городу развиваться в этом направлении и одновременно избавляемся от порядка400 нарушений зон сразу. Такие же проекты в будущем, возможно, реализуем в Курске,Воронеже и Липецке.
Кстати, довелось прочитать, что в случае аварий на газопроводе подача ресурса потребителю не прекращается. За счет чего удалось добиться бесперебойности?
Газотранспортная система — многониточная. И если вдруг случается авария на одной нитке, то через систему перемычек мы можем перевести газ на другую. То же самое делают и коллеги из «Межрегионгаза», у которых тоже закольцованная система газопроводов низкого давления. Как пример: в ноябре 2012 года у нас, к сожалению,случилась авария на газопроводе«Щитниково-Аборино» в Подмосковье.Погода была уже практически зимняя, но газоснабжение не прекращалось ни на минуту — никто их потребителей не пострадал.
Какие силы есть у предприятия на случай ЧП?
Ставка сделана на аварийно-восстановительные поезда (АВП), состоящие из различной специальной техники — тралов, бульдозеров,экскаваторов, трубоукладчиков и других машин. В 2012–2013 годах мы серьезно переоснастили всю эту базу, закупив около тысячи единиц техники. Всего у нас семь таких поездов. В некоторых случаях у них уже есть базы, как, например, в Курске или Моршанске. Солидную базу строим сейчас в Острогожске Воронежской области, где мы создали аварийно-восстановительный поезд 3 года назад. Могу сказать, что работа идет по принципу «все для людей»:там созданы системы подогрева, вентиляции, контроля окружающей среды, в наличии245 единиц техники. Параллельно такую же базу мы строим в Гавриловском ЛПУМГ- на границе Московской и Рязанской областей. В перспективе появятся современные базы в Ельце, Туле и Москве.
А чем привлекаете кадры? Каков социальный пакет?
Считаю,что наш пакет — один из самых совершенных в системе газовой промышленности. Это,например, помощь в приобретении жилья по ипотеке. Мы компенсируем через «Газпромбанк» 10–15 процентов первоначального взноса и погашаем все проценты по кредиту. Есть серьезная компенсация к отпуску. Возможна организация лечения через добровольное медицинское страхование.
Добавлю,что у нас создана хорошая вертикаль организации здравоохранения в системе в целом, начиная от здравпунктов в наших филиалах и заканчивая санаториями«Голубая горка» в Сочи и «Приокские дали» на границе Рязанской и Московской областей. В последнем за 13 лет восстановили здоровье 40 тысяч сотрудников. Не могу не сказать и про базу отдыха «Селигерские зори» в Тверской области.
Знаю,что социальная политика предприятия не ограничивается корпоративными проектами. Это еще и социальные и благотворительные акции. Что они приносят предприятию?
Кроме возможности помочь нуждающимся и почувствовать моральное удовлетворение- наверное, ничего. К нам едва ли не ежедневно обращаются детские дома,интернаты, медицинские и образовательные учреждения с просьбами помочь, и большинство просьб не остаются без ответа. Кроме того, каждый филиал взял под патронат один из детских домов на территории их присутствия.
К этому можно добавить и участие предприятия в реализации программы «Газпром —детям». В частности, речь идет о строительстве спортивных площадок,физкультурно-оздоровительных комплексов.Взять только Воронежскую область. За 2012–2013 годы мы построили здесь 56 площадок. Кстати, 24 июня в Бутурлиновке торжественно открываем очередной спортивный комплекс,в котором смогут заниматься и взрослые и дети.
Увеличенная фотография (jpg, 569939)